Bränslefiltermedia (bränslefiltermedia) inköpsnoteringar

- Jul 21, 2017 -

Vad ska man göra under underhållscykeln för bränslefiltermedia?

Mängden vatten som ackumuleras i primärfiltret (olje-separationsfilter) när bränslet injiceras varje dag;

Att bära ett extra bränslefiltermedium för att hantera den situation där endast dåligt bränsle tillsätts;

Inte för filterets långa livslängd och använd filter med låg filterkvalitet - om det här förkortar bränslepumpens och bränslemunstyckens livslängd avsevärt.

Om biodiesel används, se till att bränslet som levereras av leverantören uppfyller gällande bränslestandarder.

För någon slags biodiesel du ska använda, se till att din motor är tillgänglig.

När du använder din egen tank är det bäst att använda ett oljelagringsfilter för att säkerställa att bränslet som läggs till fordonet är fritt från föroreningar.

Bytescykel för bränslefiltermedia (bränslefiltermedia)

Bränslefilter Media rekommenderas att ersätta varje 10.000 km, den inbyggda bränsletanken med 4 till 8 miljoner km ersättning. Det kan finnas små skillnader i underhållscykeln mellan de olika modellerna.

Stort underhåll, bränslefiltermedia och olja, maskinfilter, luftfilter vid samtidig byte. Byte av filterbyte är mer komplext, gör inte enkelt egna händer, måste specialiseras av specialaffärsinstallationen.

Nödvändigheten av byte av bränslefiltermedia (bränslefiltermedia)

Bränslefilter Media enligt olika bränslen kan delas upp i bensinfilter och dieselfilter. Hushållsbilar används främst i bensinfilter, bensinfilter och inbyggd och extern bränsletank.

Fordon med ålder, ökad körsträcka, bränslefilter Medias långsiktigt arbete, för att nå en viss livscykel, kommer att leda till svaghet i fordonets hastighet, ökad bränsleförbrukning, ökat buller, minskad kontrollprestanda.

Bränslefiltermedia (bränslefiltermedia) köpanteckningar

1, innan du köper varorna, var vänlig och kontrollera bilmodellerna, förskjutningen och annan information för att se till att rätt typ av tillbehör köper. Du kan kontrollera bilens underhållsmanual, du kan även använda bilvårdskonsekvensnätet enligt funktionen "självhantering".

2, bränslefiltermedia i det stora underhållet, det allmänna och olje-, maskinfilteret, luftfiltret samtidigt som det byts ut.

3, valet av högkvalitativa bränslefiltermedia, lågkvalitativa bränslefiltermedier leder ofta till dålig bränsleförbrukning, brist på ström eller till och med flamma. Föroreningar är inte filtrerade, länge kommer olje- och bränsleinsprutningssystemet att skadas.

4, när känslan av hastighet minskas betydligt, är motoraccelerationen dålig, när bilen är svag, är det nödvändigt att tänka på att bränslefiltermediet kan ha blivit blockerat och måste checka in tid.

Under normala förhållanden är skillnaden mellan sant och falskt bränslefiltermedium huvudsakligen på följande områden:

Utseende: kvaliteten på arbetspunkterna

Fake Bränslefilter Media arbetar mer grovt, i hörnhörnet där blotta ögat kan se; Dessutom är vikten också annorlunda, beroende på valet av olika material är falskt bensinfilter ofta relativt lätt.

Filterpapper: förmågan att filtrera punkter

I filterpapperet är ofta falskt bränslefiltermedium, som används i filtermaterialet, okvalificerat, vilket inte kommer att filtrera föroreningarna i bensin, kommer långvarig användning att påverka bränslesystemets normala arbete.

Livet: Punkternas livslängd

Livet, det falska bränslefiltermediet som används i filterpappersmaterialet är dåligt, å ena sidan lätt att för tidigt skada; Å andra sidan är detta filterpappret enkelt i bensinen, vilket kan leda till oljepåverkan eller skador på bensinpumpen.


Related Products